Bultar är en av de mest grundläggande komponenterna inom teknik och konstruktion, men tillverkningen av bultar har blivit ett avancerat högteknologiskt program med flera steg. Låt oss förstå hur rå stål blir en högkvalitativ metallutrustning.
Bultar finns i många olika storlekar och former, men den grundläggande produktionsprocessen är ungefär densamma. Ståltråden är först kallförfalskad i en lämplig form, då ökas hållfastheten genom värmebehandling, och hållbarheten förbättras genom ytbehandling, och slutligen förpackas och sänds. Men för mer avancerade bultdesigner kan produktionsprocessen lägga till några extra poäng.
Som en av de ledande leverantörerna av fästelement för fordonsindustrin vet den svenska tillverkaren Bulten alla steg och alla aspekter av bultproduktionen. Henrik Oscarson, teknisk chef på Bultens Hallstahammarfabrik i Sverige, sade: "Vi producerar inte katalogdelar - allt vi producerar är skräddarsyddat för kundens behov. Det finns många olika alternativ för att producera rätt bultar, beroende på fästet. används stycket? "
Före kall smide måste den stora ståltråden rullas upp och klippas till en fast längd. Enligt kraven i ISO 898-1 standardiseras stålkvaliteterna i hela industrin. Därefter, använd ett speciellt verktyg för att kyla in tråden i rätt form. Stålet är väsentligen stämplat och format i en form genom en serie stampers vid rumstemperatur och högt tryck. Formen i sig kan vara ganska komplex, innehållande upp till tvåhundra olika delar med toleranser på endast några hundraedelar av en millimeter. En gång perfekt, säker smältning säkerställer snabb, hög volym, hög enhetlighet vid tillverkning av bultar.
För komplexa bultdesigner som inte kan bildas av kall smide, kan det krävas ytterligare vrid- eller borrningsoperationer. Turning använder höghastighets roterande bultar för att skära stål för att uppnå önskad form och design. Borrning är att slå hål i bultarna. Vissa bultar kan också förses med packningar i detta skede, vilket krävs av konstruktionen.
Värmebehandling är standardproceduren för alla bultar, och bultarna placeras vid höga temperaturer för att härda stålet. Före värmebehandling, när stålet är mjukt, är trådarna vanligtvis bearbetade genom att rulla eller klippa (se sidobarartikel som jämför de två metoderna). Rullningsoperationen liknar kall smide, genom att stålet bildas genom att formen rullas och en tråd bildas och skärningen utförs genom skärning och avdrivning för att bilda en tråd.
För bearbetningstrådar är det enklare och mer kostnadseffektivt eftersom värmebehandling ändrar stålets egenskaper och gör det svårare. Bearbetning av trådarna efter värmebehandling innebär emellertid bättre utmattningsbeständighet.
Henrik Oscarson förklarade: "Värmebehandlingen kan ge upphov till varma märken och mindre skador på bultarna. Därför kommer vissa kunder att behöva tråda efter värmebehandling, särskilt för motorer och cylinderhuvudbultar. På grund av behovet av att forma hårdare stål, så Kostnaden för denna process är högre, men tråden kan bättre behålla formen. "
För långa bultar med bultlängder överstigande tio gånger diametern, kommer värmebehandlingen att returnera stålet till den ursprungliga ståltråden. Därför är det ofta nödvändigt att utföra rätningsprocessen.
Vilken ytbehandling som används beror på bultapplikationen och kundens krav. Ofta är det främsta fokuset på fästanordningar korrosionsbeständighet, så att lägga en galvaniserad beläggning genom elektrolytisk behandling är en vanlig lösning. I detta steg nedsänks bultarna i en zinkhaltig vätska och aktiveras sedan för att bilda en beläggning på bultarna. Emellertid ökar elektrolytisk behandling risken för väteförbränning. Ett annat alternativ är zinkplåten, vilket ger bulten ett högre korrosionsbeständighet, men till ett högre pris.
Fosfat är ett mer kostnadseffektivt alternativ om du inte behöver överväga korrosionsbeständighet, till exempel i motorer eller i applikationer som ofta kommer i kontakt med olja. Efter ytbehandlingen går vanliga bultar vanligen i förpackningssteget. Men mer avancerade konstruktioner kan kräva ytterligare montering, såsom fästen. Andra bultar kommer också att kräva någon form av lapp, till exempel en låsningsplåster eller en flytande lapp. Låsplåten är ett tjockt nylonlager på tråden för att öka grepp på bulten, medan vätskeplattan hjälper till att öka vridmomentets vridmoment.
Efter att ha slutfört dessa steg är bultarna färdiga. Det finns bara några kvalitetskontrollåtgärder kvar för att säkerställa enhetlighet och konsistens hos bultarna innan de kan förpackas för leverans.
produktionsprocess
Ståltråd
Koppla av, räta och skära till en fast längd.
Kall smide
Stålet gjuts i en lämplig form vid rumstemperatur.
3. Bulthuvud
Stålet pressas till olika stämplar under högt tryck och bildas gradvis.
4. Tråd
Trådarna bildas genom rullning eller skärning. Se sidobalkartikeln.
5. Värmebehandling
Bulten placeras i hög temperatur för att härda stålet.
6. Ytbehandling
Det beror på ansökan. Zinkplätering är en vanlig metod för att förbättra korrosionsbeständigheten.
7. Förpackning / förvaring
Efter kvalitetskontroll för att säkerställa enhetlighet och konsistens, packa bultarna.
